بازار ایران به فرانسه بال و پر می دهد

روزنامه مسیحی "لا کروآ" در مطلبی بزرگ ، زیر عنوان " بازار ایران به فرانسه بال و پر می دهد" به این اشاره دارد که پس از هشت سال غیبت، شرکت هواپیمائی "ار فرانس" به ایران باز گشت و این کشور اکنون نویدتبدیل شدن به بازاری سودمند برای بخش های دیگر اقتصاد فرانسه می دهد.
"لاکروا" به ماجرای از سر گیری کار "ارفرانس" و به ویژه اعتراض خدمه زن این کمپانی به اجبار پوشیدن روسری هنگام ورود به ایران، که با فشار سندیکاها قرار شد تنها کسانی در این خط هوائی کار کنند که داوطلب باشند، اشاره داشته از قول یک میهماندار 39 ساله به نام سارا که بی درنگ داوطلب شد، می نویسد : او در سال 1989 ایران را ترک کرده و در فرانسه ساکن شده است. اکنون با این از سرگیری پرواز بخت این را یافته که بار دیگر خویشان خود را در ایران ببیند.
برای "ارفرانس" که نخستین شرکت غربی بود که در سال 1946 پرواز به ایران را برقرار کرد، این از سرگیری پروازها تنها جنبه احساسی ندارد بلکه به گفته مدیر کل آن، ایران بالقوه یک منطقه ای با رشد بالاست و بنابراین سه پرواز در هفته با هواپیمای ارباس 340 برقرار شده که 275 صندلی ویک کابین بزرگ "بیزنس" برای بازرگانانی دارد که می توانند برای این خط سود آور باشند. گفتنی است که رقابت در این خط بسیار بالا گرفته هم اکنون شرکت "لوفت هانزا" ده پرواز هفتگی از فرانکفورت و مونیخ به تهران دارد و آلیتالیا و "بریتیش ایر ویز" هر کدام 7 پرواز از رم و لندن به ایران برقرار کرده اند.
با چشم انداز لغو تدریجی تحریم ها، اشتهای اروپا برای به دست آوردن بخش هائی از بازار ایران، با جمعیتی 80 میلیونی، باز شده است .
"لاکروآ" پس از اشاره به سفر بازرگانان بزرگ و پر نفوذ فرانسوی به ایران و سفر حسن روحانی به این کشور و امضای شماری قرار داد، از قول یک اقتصاد دان به نیازهای بزرگ ایران پس از سالها انزوا اشاره میکند. در صدر این نیاز ها بخش انرژی و نفت قرار دارد که به دلیل تحریم، کشوری که چهارمین ذخایر نفتی را در جهان داراست نتوانست تاسیساتش را نو کند و از این رو از تولیداتش بسیار کاسته شد.
کارخانجات اتومبیل سازی "رنو" و "پژو-سیتروئن" به شدت برای سهیم گیری در بازار اتومبیل ایران بسیج شده اند. بازاری که می تواند بسیار سریع از تولید 1.5 میلیون اتومبیل در سال به 3 میلیون واحد اتومبیل برسد.
افزون بر فروش "ار باس" ها به ایران، شرکت "ونسی" یاد داشتی اشاره می کند که برای گسترش و اداره فرودگاههای اصفهان و مشهد به امضا رسانده است.
شرکت "آرپ"، یکی از شعبه های شرکت ملی راه آهن فرانسه، از قرارداد 6.5 میلیون یوروئی برای نو سازی ایستگاههای راه آهن تهران، مشهد و قم سخن می گوید.
حال می ماند مسئله بسیار بزرگ پرداخت این پولها که به دلیل بر جا ماندن بخش بزرگی از تحریم های آمریکا با دشواری روبرو شده است. حال فرانسه خواستار یک درخواست اروپائی برای برداشتن این مانع است . چرا که به باور محافل اقتصادی فرانسه، عدم لغو این تحریم ها توسط آمریکا، بریدن بالهای رقبای اقتصادی این کشور به شمار می آید .
روزنامه لیبراسیون طبق معمول همیشگی خود با تیتری بسیار جالب به مسئله برون رفت انگلستان از اتحادیه اروپا پرداخته، می نویسد :" از برکسیت به برک پشیت" که منظور باد چیزی خوابیدن است. این روزنامه می افزاید : استراتژی های گوناگون برای دور زدن این همه پرسی در لندن افزایش یافته این پرسش را مطرح می کند که آیا انگلستان می خواهد با حفظ امتیازاتش از اروپا بیرون رود ؟ آیا دارد وقت می خرد ؟ آیا دوباره رای گیری انجام خواهد داد ؟ لیبراسیون می نویسد گرچه دیوید کامرون می گوید بر خلاف رای داده شده رفتار نخواهد کرد اما کسی نیست که دگمه ماده 50 مقررات اتحادیه اروپا را فشار دهد. آ ن چه مسلم است ، چهار روز پس از همه پرسی، چند وچون برون رفت انگستان در هاله ای از ابهام قرار دارد.
روزنامه فیگارو با تیتر مطالبی که به"برکسیت" اختصاص داده همان پرسش هائی را مطرح می کند که طی چند روز اخیر شنیده ایم : "پاریس و برلن پاسخ چندانی ندارند"، "اگر انگلستان برای همیشه از اتحادیه اروپا بیرون برود ؟" "دانمارک تنها ماند"، "اروپای شرقی یتم شد و نگران است" ، ابهام بر سر زمانی که انگلستان برخواهد گزید"، "روسیه از بدبیاری اروپا خشنود است"، "حزب کارگر در تلاش به بیرون راندن "کوربین" یا به عبارت دیگر "کورب اکسیت" است" و "در سیتی یا مرکز اقتصادی لندن، نگرانی دلالان با آرامش مقامات در تضاد قرار می گیرد."
هومانیته از این می گوید که "هولاند"، "مرکل" و "رنزی" نمی توانند در برابر این برون رفت و این دست به آن دست کردن انگلستان یک صدا پیش بروند.
لوموند هم به دامی که رهبران هوادار برون رفت در انگلستان پس از پیروزی درش افتاده اند اشاره داشته می نویسد "بوریس جانسون"، شهردار پیشین لندن و جانشین احتمالی "دیوید کمرون" می گوید که هیچ شتابی در کار نیست. او از هم اکنون به قول های کمپین برون رفت خود پشت پا زده است .
لوموند همچنین از فلج شدن اروپا در برابر چالشی که "برکسیت" به وجود آورده سخن می گوید و می افزاید که رهبران کشورهای اروپای شرقی یک کادر رهبری اروپائی با شرکت فرانسه و آلمان را نخواهند پذیرفت و در لندن و بروکسل مذاکرات پرتنش خواهد بود.
در پایان به فیلم مستندی اشاره کنم که امشب از شبکه ارته پخش خواهد شد. این فیلم که از چگونگی شکل گرفتن گروه تروریستی "بوکو حرام" در نیجریا سخن می گوید، به این امر پردازد که از سال 2009 تا کنون 32.000 نفر جان خود را از دست داده دو میلیون نفر از منطقه زیر کنترل این گروه گریخته اند "زاویه مونتس"، خبرنگاری که این فیلم را تهیه کرده می گوید هم اکنون یک کشتار دست جمعی در نیجریا جریان دارد، تجاوز، بریدن سر زنان ومردانی که به حد مرگ کتک خورده اند، زندگی روزمره نیجریائی ها را تشکیل می دهد . به این جنایت ها باید ربودن 276 دختر دبیرستانی را در ماه آوریل 2014 افزود.