گوش کنید دانلود پادکست
  • 14h00 - 14h05 tu
    GMT 14h00 18/09 اخبار جهان
  • 14h05 - 14h30 tu
    GMT 14h05 18/09 دنباله برنامه
  • 14h30 - 14h44 tu
    GMT 14h30 18/09 اخبار جهان
  • 14h44 - 15h00 tu
    GMT 14h44 18/09 دنباله برنامه
  • 15h00 - 15h05 GMT
    GMT 15h00 18/09 اخبار جهان
  • 15h05 - 15h30 GMT
    GMT 15h05 18/09 دنباله برنامه
  • 15h30 - 15h44 tu
    GMT 15h30 18/09 اخبار جهان
  • 15h44 - 16h00 tu
    GMT 15h44 18/09 دنباله برنامه
برای بهره گیری کامل از فرآورده های چندرسانه ای، پلاگین فلش را در مرورگر رایانۀ خود نصب کنید برای ورود، کوکی ها را در رایانۀ خود فعال کنید سایت ار.اف.ای با مرورگرهای مختلف و از جمله اینترنت اکسپلورر۸، فایر فاکس۱۰، سفری ۳، گوگل کروم ۱۷ و .. سازگار است
ایران

حرکت چراغ خاموش پژو در ایران، در انتظار تغییر ناگهانی نظر ترامپ

media فروش خودروهای پژو در ایران عکس: خبرگزاری فرانسه

در حالی که شرکت خودروسازی پژو در ابتدای ماه ژوئن اعلام کرد که روند تعلیق فعالیت‌های خود در ایران را برای سازگاری با قوانین آمریکا آغاز می‌کند، یک منبع آگاه فرانسوی که نامش فاش نشده، به خبرگزاری فرانسه گفت که این شرکت در انتظار دوران پس از ترامپ یا احتمال تغییر ناگهانی نظر رئیس جمهوری آمریکا، "تلاش خواهد کرد تا به عنوان یک شریک خاموش در ایران باقی بماند".

خبرگزاری فرانسه، روز شنبه ۳۰ ژوئن، در گزارشی به تلاش‌های دو شرکت مهم خودروسازی این کشور، یعنی رنو و پژو برای باقی ماندن در بازار ایران، که یک بازار حیاتی برای این دو شرکت محسوب می‌شود، پرداخت.

کارلوس غصن، مدیرعامل شرکت رنو دو هفته پیش خبر داده بود که این شرکت، با وجود برقراری مجدد تحریم‌های اقتصادی آمریکا، ایران را ترک نخواهد کرد، هر چند که میزان تولید خودروهای خود در ایران را کاهش خواهد داد."

اما پژو دو هفته پیش از آن موضعی متفاوت را اتخاذ کرده بود و از تعلیق فعالیت‌های خود در ایران تا تاریخ ششم اوت خبر داده بود، روزی که از سوی واشینگتن برای ازسرگیری تحریم‌ها علیه ایران تعیین شده است.

این در حالی است که منافع پژو در ایران قابل مقایسه با رنو نیست.

رنو در سال گذشته میلادی، فقط ۱۶۰ هزار خودرو خود را در ایران به فروش رساند، اما پژو توانست با فروش ۴۴۴ هزار و ۶۰۰ خودرو در ایران، بازار خودرو این کشور را تا حدود زیادی قرق کند.

در این شرایط، برای پژو دشوار است که روابط تجاری خود با ایران را به طور کامل قطع کند. ضمن این که خاطره ترک بازار ایران از سوی پژو در سال‌های گذشته به علت تحریم‌ها، برای ایرانی‌ها هنوز زنده است.

مقامات شرکت پژو هنوز به طور رسمی اعلام نکرده‌اند که فعالیت‌های خود را در ایران به صورت پنهانی و محتاطانه‌تر ادامه می‌دهند، اما این شرکت به خبرگزاری فرانسه گفت که به صادرات خودروهایی که پیشتر مونتاژشده به ایران ادامه می‌دهد، زیرا این نوع فعالیت، برخلاف همکاری‌ با شرکت‌های ایرانی، شامل تحریم‌ها نمی‌شود، گرچه میزان همین صادرات نیز به طور قابل توجهی کاهش خواهد یافت.

پژو ابراز امیدواری کرده که بتواند چندصد یا حتی چندهزار خودرو در سال در ایران به فروش برساند.

این در حالی است که اخیرا وزارت بازرگانی ایران ورود چندصد کالا از جمله خودروهای خارجی به ایران را ممنوع کرد.

در حالی که نیمی از ماشین‌های نویی که سال گذشته در ایران به فروش رفت متعلق به شرکت رنو یا پژو بوده، به نظر می‌رسد که آینده روابط دو شرکت پژو و رنو در ایران، چندان برای فرانسوی‌ها پرمنفعت نخواهد بود.

اما این دو شرکت به شدت تلاش خواهند کرد که حتی به صورت نمادین در ایران حضور داشته باشند.

 
با تاسف، مهلت اتصال به پایان رسیده است