گوش کنید دانلود پادکست
  • 14h00 - 14h05 tu
    GMT 14h00 21/08 اخبار جهان
  • 14h05 - 14h30 tu
    GMT 14h05 21/08 دنباله برنامه
  • 14h30 - 14h44 tu
    GMT 14h30 21/08 اخبار جهان
  • 14h44 - 15h00 tu
    GMT 14h44 21/08 دنباله برنامه
  • 15h00 - 15h05 GMT
    GMT 15h00 21/08 اخبار جهان
  • 15h05 - 15h30 GMT
    GMT 15h05 21/08 دنباله برنامه
  • 15h30 - 15h44 tu
    GMT 15h30 21/08 اخبار جهان
  • 15h44 - 16h00 tu
    GMT 15h44 21/08 دنباله برنامه
برای بهره گیری کامل از فرآورده های چندرسانه ای، پلاگین فلش را در مرورگر رایانۀ خود نصب کنید برای ورود، کوکی ها را در رایانۀ خود فعال کنید سایت ار.اف.ای با مرورگرهای مختلف و از جمله اینترنت اکسپلورر۸، فایر فاکس۱۰، سفری ۳، گوگل کروم ۱۷ و .. سازگار است
آمریکا

دادگاه عالی برزیل به شرکت «پتروبراس» دستور داد سوخت لازم را به دو کشتی ایرانی «باوند» و «ترمه» تحویل دهد

media «باوند»، یکی از دو کشتی ایرانی که در نزدیکی بندر «ایمبیتوبا» در جنوب برزیل متوقف مانده‌اند - ١٨ ژوئیه ٢٠١٩ REUTERS/Joao Andrade

دادگاه عالی فدرال برزیل به «پتروبراس»، شرکت نفت برزیل، دستور داد سوخت مورد نیاز دو کشتی ایرانی «باوند» و «ترمه» را تامین کند. این تصمیم بدرخواست شرکت برزیلی سازندۀ مواد شیمیائی «اِلِوا کیمیکا» گرفته شد که در حال حاضر این دو کشتی را اجارۀ خود دارد. این دو کشتی با محمولۀ «اوره» از ایران به برزیل آمده و قرار است از این کشور ذرت به ایران حمل کنند. «پتروبراس» با این حال به خبرگزازی فرانسه گفته است در این زمینه «هنوز دستور رسمی» دریافت نکرده است.

کمپانی «اِلِوا کیمیکا» از دادگاه عالی فدرال برزیل خواسته بود به کمپانی نفت این کشور دستور دهد فهرست شرکت هائی را که اجازه دارند سوخت مورد نیاز دو کشتی ایرانی را تامین کنند، در اختیار این کمپانی قرار دهد. توزیع انحصاری این سوخت در برزیل در اختیار شرکت «پتروبراس» قرار دارد. با این حال، هیچیک از واحدهای وابسته به این شرکت عظیم نفتی حاضر به تحویل سوخت به این کشتی‌ها نشده‌اند.

«پتروبراس» با اتکا به مجازات‌هائی که این شرکت را در صورت تحویل سوخت به این دو کشتی تهدید می‌کند، تا کنون از اجرای این تصمیم خودداری کرده است. این شرکت یادآوری می‌کند که دو کشتی «باوند» و «ترمه» و نیز کمپانی دریانوردی مالک آنها، «کشتیرانی سپید»، که به ایران تعلق دارد، در فهرست تحریم‌های آمریکا قرار دارند و هر گونه داد و ستد با آنها، شرکت طرف خدمات را مشمول مجازات‌ها می‌کند. شرکت «پتروبراس» دارای منافع بسیاری در آمریکاست.

این دو کشتی باربری ایرانی به دلیل نداشتن سوخت از روز ٨ و ٩ ژوئن در بندر «پاراناگوا» متوقف مانده‌اند.

کمپانی «اِلِوا کیمیکا» در دفاع از درخواست خود تاکید کرد که قوانین آمریکا و مجازات‌های وضع شده از سوی این کشور علیۀ ایران «مواد غذائی و داروها» را تحت عنوان «استثنای انسان دوستانه» از هر گونه تحریم برکنار داشته است.

در همین حال دو کشتی دیگر ایران به نام های «دلربا» و «گنج» نیز که با محمولۀ «اوره» به برزیل آمده و هم اکنون در نزدیکی بندر «ایمبیتوبا» در جنوب این کشور قرار دارند، ممکن است به همین سرنوشت دچار شوند. کشتی دیگری به نام «دریابر» که اندکی زودتر به برزیل رسیده بود، پیش از این موفق به سوخت گیری و ترک این کشور شد و هم اینک در راه بازگشت در نزدیکی افریقای جنوبی قرار دارد.

این پنج کشتی در خط دریائی تازه‌ای برای صدور مواد شیمیائی ایران به منظور جبران مشکلات فروش مواد سوختی قرار گرفته‌اند. با این حال یک مقام آگاه کشتیرانی بین‌المللی دولت ایران را به دلیل اعزام کشتی‌های خود بی آنکه از برخورداری آنها از امکانات لازم اطمینان حاصل کند، مورد سرزنش قرار می‌دهد. وی می‌گوید تهران تنها خواستار پنهان ساختن و حرکت بی نام و نشان کشتی هاست، در حالیکه چنین رویکردی خطرات ممکن را از میان بر نمی‌دارد. بویژه آنکه «ژئیر بولسونارو»، رئیس جمهوری جدید برزیل، بروشنی اعلام کرد که این کشور مجازات‌های برقرار شده از سوی آمریکا علیۀ ایران را به اجرا می‌گذارد. او هفتۀ گذشته یکبار دیگر با اشاره به همین موضوع گفت «سیاست ما با آنها [ایالات متحد آمریکا] هماهنگ است و بنابراین کاری را که باید، انجام می‌دهیم».

سیدعلی سقائیان، سفیر جمهوری اسلامی ایران در برزیل، که از چند روز پیش تقاضای دیدار با وزیر امور خارجۀ این کشور را کرده است، روز چهارشنبه ٢٤ ژوئیه  در گفتگو با خبرگزاری فارس گفت در صورتیکه برزیل این مشکل را حل نکند، جمهوری اسلامی ایران نیز به واردات خود از این کشور پایان خواهد داد. ایران از خریداران گوشت، شکر و ذرت برزیل است و این کشور بر اساس آمار رسمی در سال گذشتۀ میلادی ٢٬٢٦ میلیارد دلار مواد غذائی و کالا به ایران صادر کرده است.

 
با تاسف، مهلت اتصال به پایان رسیده است