دسترسی به محتوای اصلی
ایران

سقوط هواپیمای آسمان: خلبانان، پیش از برخورد با کوه، موتورهای هواپیما را خاموش کرده بودند

بررسی آخرین مکالمات خلبان و کمک خلبان ضبط شده در جعبه سیاه هواپیمای ای تی آر ۷۲ -۶۰۰ متعلق به هواپیمایی آسمان که صبح روز یکشنبه ۲۹بهمن در نزدیکی یاسوج با برخورد به قله های دنا سقوط کرد، نشان می دهد که دو خلبان به دلیل جو نامناسب و مه گرفتگی فکر می کردند که قله دنا را رد کردند و سپس برای فرود آمدن هواپیما را خاموش می کنند. بررسی مکالمات ضبط شده در جعبه سیاه این هواپیما، همچنین نشان می دهد که دقایقی قبل از سقوط، کمک خلبان از خلبان می خواهد که به دلیل نبود دید کافی باید برگردند، اما بازگشت صورت نمی گیرد.

پرواز تهران یاسوج شرکت آسمان به کوه دنا برخورد کرد
پرواز تهران یاسوج شرکت آسمان به کوه دنا برخورد کرد DR
تبلیغ بازرگانی

سید احسن علوی نماینده سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیته ویژه کمیسیون عمران برای بررسی علل سقوط هواپیمای ای تی آر در گفتگو با سایت خبری الف با اشاره به جلسه روز دوشنبه سازمان هواپیمایی کشور که برای بررسی علت سقوط سقوط هواپیمای ای تی آر تشکیل شد، گفت: در این جلسه صدای دانلود شده آخرین مکالمات خلبان و کمک خلبان را برای ما پخش کردند که ما به دقت این صدا را گوش کردیم.

وی با بیان اینکه بر اساس صداهای ضبط شده، هر ۲ خلبان دستگاه هدایت اتوماتیک "اتوپایلت" را از ١۷ هزار پا به ١۵ پا و سپس ١۴ هزار پا تنظیم می کنند، افزود: ۲ خلبان فکر می کردند که قله دنا را رد کردند، چون به دلیل جو نامناسب و مه گرفتگی، دید کافی نسبت به جلو وجود نداشت.

رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: ۲ خلبان سپس برای فرود آمدن هواپیما را خاموش می کنند و وقتی به کوه نزدیک می شوند، سیستم حسگر هواپیما ۲ بار اعلام خطر می کند که هواپیما به مانع نزدیک می شود و باید اوج بگیرید، که متاسفانه به دلیل خاموش بودن هواپیما، اوج گرفتن انجام نمی شود و هواپیما به کوه برخورد می کند.

علوی افزود: شاید در زمان اخطار سیستم حسگر، خلبان و کمک خلبان فراموش کردند که هواپیما خاموش است و نتوانستند سریع اقدام کنند.

وی اضافه کرد: دقایقی قبل از سقوط به خاطر مه گرفتگی شدید، تراکم ابرها، جو نامناسب و نداشتن دید به جلو، کمک خلبان به خلبان اخطار می کند که باید برگردیم، اما این برگشت صورت نمی گیرد.

علوی در عین حال گفت: مسئول هواشناسی در همان روزهای اول سقوط هواپیما، در جلسه ستاد بحران اعلام کرد که ما وضعیت بد هوا و مخاطرات احتمالی را هشدار داده بودیم.

وی با بیان اینکه هواپیما قبل از برخورد با کوه از رادار خارج شد، افزود: دلایل سقوط هواپیما همچنان در دست بررسی است و در روزهای آینده نتایج بررسی ها اعلام خواهد شد.

یادآور می شویم که هواپیمای ای تی آر ۷۲ - ۶۰۰متعلق به هواپیمایی آسمان در ساعت ۸ و ۵ دقیقه صبح روز یکشنبه ۲۹ بهمن فرودگاه مهرآباد را به مقصد یاسوج ترک کرد اما در نزدیکی یاسوج به قله های دنا برخورد کرد. این هواپیما ۶۶ مسافر و کادر پروازی داشت که همگی در این سقوط جان باختند.

بعد از سه روز جستجو، اجزاء لاشه هواپیما و برخی اجساد پیدا شده و جستجوی برای پیدا کردن همه اجساد ادامه دارد.

دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید

اخبار جهان را با بارگیری اَپ ار.اف.ای دنبال کنید

همرسانی :
این صفحه یافته نشد

صفحۀ مورد توجۀ شما یافته نشد.