گوش کنید دانلود پادکست
  • 14h00 - 14h05 tu
    GMT 14h00 17/09 اخبار جهان
  • 14h05 - 14h30 tu
    GMT 14h05 17/09 دنباله برنامه
  • 14h30 - 14h44 tu
    GMT 14h30 17/09 اخبار جهان
  • 14h44 - 15h00 tu
    GMT 14h44 17/09 دنباله برنامه
  • 15h00 - 15h05 GMT
    GMT 15h00 16/09 اخبار جهان
  • 15h05 - 15h30 GMT
    GMT 15h05 17/09 دنباله برنامه
  • 15h30 - 15h44 tu
    GMT 15h30 17/09 اخبار جهان
  • 15h44 - 16h00 tu
    GMT 15h44 16/09 دنباله برنامه
برای بهره گیری کامل از فرآورده های چندرسانه ای، پلاگین فلش را در مرورگر رایانۀ خود نصب کنید برای ورود، کوکی ها را در رایانۀ خود فعال کنید سایت ار.اف.ای با مرورگرهای مختلف و از جمله اینترنت اکسپلورر۸، فایر فاکس۱۰، سفری ۳، گوگل کروم ۱۷ و .. سازگار است
تکنیک

غول‌های خودروسازی آلمان خودروهای صحرائی الکترونیکی را جایگزین دیزل می‌کنند

media به رغم تلاش صنایع خودروسازی برای تولید خودورهای الکترونیکی و دوگانه سوز، هنوز بازار این خودروها با مشکلاتی روبرو است. PATRIK STOLLARZ / AFP

صنعت خودروسازی آلمان، خود را برای تحولی بزرگ آماده می کند. تولید پورشه دیزل به پایان می رسد و همزمان با آن فولکس واگن، مرسدس و بی ام وی ضمن کاهش تولید دیزل در همین ماه نخستین خودروهای شاسی بلند کاملا الکتریکی خود را عرضه خواهند کرد.

اولیور بلوم رئیس هیئت مدیره خودروسازی پورشه، امروز یکشنبه ۲۳ سپتامبر در مصاحبه ای با روزنامه بیلد آلمان اعلام کرد که این شرکت دیگر خودروهای دیزلی تولید نخواهد کرد. روزنامه های ولت و زوددویچه نوشتند که پورشه در واقع به رسوائی دستکاری در نرم افزار نشان دهندۀ میزان آلاینده های موتورهای دیزلی، واکنش نشان داده است.

به خاطر دستکاری در نرم افزارهای نشان دهنده آلاینده های موتورهای دیزلی، شرکت های خودروسازی آلمان و در رأس آن ها فولکس واگن در دو سال گذشته ناگزیر از تحمل ده ها میلیارد یورو خسارت شدند.

پورشه هیچوقت موتورهای دیزلی را خود تولید نمی کرد و تنها حدود ده سال خودروهای دیزلی روانه بازار کرده است، با این همه، به نوشته بیلد تسایتونگ این شرکت نیز در مظان اتهام تقلب در نرم افزارهای نشان دهنده میزان آلاینده ها قرار گرفته و اعتبار آن آسیب دیده است.

اکنون پورشه قرار است تنها خودروهای الکترونیکی یا دوگانه سوز تولید کند. نخستین خودروی کاملاً الکترونیکی این شرکت نیز به گفته رئیس هیئت مدیره آن از سال ۲۰۱۹ روانه بازار می شود.

سرمایه گذاری مشترک سه کنسرن آلمانی

همزمان با خودروسازی پورشه، فولکس واگن، دایملر مرسدس و بی ام وی نیز که در رسوائی نرم افزار دخیل بودند، در ماه جاری نخستین خودروهای شاسی بلند کاملاً برقی خود را معرفی و فروش آن ها را از پایان سال جاری آغاز می کنند. به این ترتیب، صنعت خودروسازی آلمان می رود تا پیشگام تولید خودروهای برقی گردد.

گرایش صنعت خودروسازی آلمان به گزارش خبرگزاری فرانسه تنها نتیجه رسوائی نرم افزار نیست، بلکه ممنوعیت خودروهای دیزل در برخی از شهرهای آلمان نیز، بر انگیزه آنها برای قطع تولید خودروهای دیزلی و تولید خودروهای برقی موثر بوده است.

اتحادیۀ خودروسازان آلمان اعلام کرده است که سه کنسرن فولکس واگن، مرسدس دایملر و بی ام وی ظرف سه سال آینده نزدیک به ۴۰ میلیارد یورو روی تجهیز و توسعه فنی خودروهای الکترونیکی سرمایه گذاری خواهند کرد.

آ.او.دی اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ خودروهای الکترونیکی و برقی/بنزینی یک سوم فروش این شرکت را تشکیل خواهند داد.

دشواری های پیش راه

به رغم تلاش صنایع خودروسازی برای تولید خودورهای الکترونیکی و دوگانه سوز، هنوز بازار این خودروها با مشکلاتی روبرو است. از جمله، از یک سو نرخ خودروهای جدید نسبت به خودروهای سنتی بسیار بالاتر است و از سوی دیگر هنوز ظرفیت کمی و کیفی تولید باطری این خودروها به خوبی توسعه نیافته است.

مشکل دیگر کمبود شدید پایگاه های سوخت گیری برای خودروهای برقی است. کمیسیون دولتی خودروهای برقی در آلمان اعلام کرده است که تعداد این پایگاه ها باید دست کم ۵ برابر شود تا تنها به نیاز یک میلیون خودرو پاسخ بدهند.

 
با تاسف، مهلت اتصال به پایان رسیده است