فروش خودروهای آلمانی برای چهارمین سال رکورد شکست

براساس آماری که روز پنجشنبه ۱۴ دی/ ۴ ژانویه از سوی اداره فدرال خودرو منتشر شد، در سال ٢٠۱٧، ٣میلیون و ٤٤٠هزار خودرو در آلمان شماره‌گذاری شدند؛ این رقم حدود ٣ درصد، بیش از سال ٢٠۱۶ بود.

به گفته "ماتیاس ویسمن" رئیس اتحادیه خودروسازی آلمان، فروش خودرو در این کشور برای چهارمین سال پیاپی رکورد شکسته است. نزدیک به ۵٨ درصد خودروهای فروخته‌شده بنزینی، حدود ٣٩ درصد آن ها دیزل، ٢٫۵درصد برقی و بنزینی، و تنها ٧دهم درصد برقی بوده اند.

رسوائی پرهزینه فولکس واگن
رسوائی دستکاری فولکس واگن در نرم افزار نشان دهنده آلاینده‌های خودروهای دیزل در سال ٢٠۱٧ یکی از مهم‌ترین دلایل روی‌گردان شدن مردم از خرید این نوع خودروها بود.

پس از برملا شدن این دستکاری‌ها، فولکس واگن مجبور شد در چند مرحله بیش از ١٤ میلیارد دلار غرامت به آمریکا بپردازد، که هنوز هم شکایت‌هایی در آلمان و آمریکا در جریان است.
از سوی دیگر برخی از ایالات آلمان اعلام کردند که تردد خودروهای دیزل را در مراکز شهرها ممنوع خواهند کرد. دولت آلمان و صنایع خودروسازی، برای کسانی که دیزل های قدیمی خود را با خودروهای نو معاوضه می‌کنند یارانه‌ها و مشوق‌های تازه‌ای در نظر گرفتند.

همزمان با رشد پایدار فروش خودروهای آلمانی، سهم خودروهای خارجی فروخته شده در این کشور نیز نسبت به سال ٢٠۱۶، هشت درصد بالا رفت.

خودروهای آلمانی و بازار ایران
در پی توافق هسته ای ایران با کشور های گروه ١+۵، صنایع خودروسازی آلمان تلاش‌هائی را برای ورود به بازار ایران آغاز کردند.

خردادماه امسال حسین خلیل آبادی، مدیرعامل شرکت ایرانی "کیان موتور" اعلام کرد که شرکت "بوگوارد" آلمان از طریق عقد قراردادی با "کیان موتور"، قرار است خودروی صحرائی "بوگوارد" را در ایران تولید کند.
"بوگوارد" یک خودروی لوکس بود که از سال ١٩٢٩ تا ١٩۶۱ به وسیله خودروسازی به همین نام در آلمان تولید می شد و بعد تعطیل شد. اما از سال گذشته به عنوان برنده دوم "پورشه" دوباره تولید می‌شود.

پایگاه "خبرآنلاین" در تیرماه سال جاری خبر داد که فولکس واگن آلمان از طریق عقد قراردادی با شرکت ایرانی ماموت"، قرار است فولکس واگن‌های مدل "پاسات" و "تیگوان" را به ایران صادر کند".

روز ۱۵ دیماه امسال هم "اقتصاد نیوز" گزارش داد که از میان ١٠ نوع خودروی خارجی که قرار است به زودی وارد بازار ایران شوند، ٤ خودرویِ "اُپل اینسیگنیا"، "چگوار آی پیس"، "فولکس واگن پاسات" و "فولکس واگن تیگوان" ساخت آلمان هستند.

با توجه به ادامه تحریم‌های آمریکا و بی ثباتی اوضاع فعلی ایران، کارشناسان آلمانی معتقدند صدور خودروهای لوکس به ایران می تواند عملی شود، اما انتقال خط تولید به این کشور بعید به نظر می رسد، مگر آنکه مناسبات ایران و آمریکا بهبود یابد و اوضاع سیاسی ایران آرام شود.