فدراسیون جهانی کشتی با هدف افزایش جذابیت کشتی و البته فرار از حذف این رشته ورزشی از المپیک، دست به تغییر یک سری از قوانین کشتی در دو شاخه آزاد و فرنگی زده است.تغییراتی که برخی از کارشناسان معتقدند به شدت به نفع کشتی ایران به خصوص کشتی آزاد این کشور تمام خواهد شد.
فدراسیون کشتی دوباره تصمیم به تغییر قوانین کشتی گرفته است تا شاید این رشته را از جذابیت سالهای دور که تماشاچیان به جای هل دادن های دو کشتی گیر، کلینچ و انتخاب کشتی گیر برنده با استفاده از رمل و اسطرلاب، دوباره شاهد فن های شگفتی آور نابغه های این رشته باشند.
رییس جدید فدراسیون کشتی اعلام کرده است در نظر دارد این تغییرات را هر چه سریعتر در کشتی ایجاد کند:
- در نظر گرفتن امتياز مجموع براي کل مسابقه
- تغییر ساختار مسابقه به 2 زمان 3 دقيقه‌اي
- خاک کردن 2 امتياز دارد تا ارزش بيشتري نسبت به يک امتياز هل دادن و بيرون راندن از تشک و امتياز جريمه داشته باشد.
- تفاوت ميان ضربه فني وجود دارد. در کشتي آزاد 10 امتياز محاسبه خواهد شد در حالي که در کشتي فرنگي 7 امتياز خواهد داشت.
- در کشتي آزاد، اولين اخطار کم‌کاري با هشدار زباني انجام مي‌شود. در صورت تکرار اخطار کم‌کاري، زمان 30 ثانيه ديگر افزايش خواهد يافت. اگر هيچ يک از دو ورزشکار در اين 30 ثانيه امتياز کسب نکنند، يک اخطار و يک امتياز به سودي حريف ورزشکار کم‌کار داده مي‌شود. به علاوه اگر هيچ ورزشکاري در 2 دقيقه ابتدايي يک وقت امتياز نگيرد، داوران بايد يکي از کشتي‌گيران را به عنوان کشتي‌گير کم‌کار انتخاب کنند. در اين شرايط، کشتي‌گير کم کار بايد در اين 30 ثانيه امتياز بگيرد؛ در غير اين صورت امتياز به حريف او داده مي‌شود.
در کشتي فرنگي، فرايند اخطار کم‌کاري متفاوت است. اولين جريمه اخطار خواهد بود. دومين اخطار به اين منجر مي‌شود که حريف مي‌تواند انتخاب کند، کشتي ايستاده يا روي خاک دنبال شود. سومين اخطار يک امتياز به حريف مي‌دهد. در چهارمين اخطار، زمان مسابقه به پايان خواهد رسيد و کشتي‌گير فعال برنده اعلام خواهد شد.
همچنین توجه خاصی نیز به قدرتمندسازی زنان در بخش مدیریت فیلا در این تغییر قوانین صورت گرفته است تا جایی که در قوانین جدید ذکر شده است الزاما باید حداقل یک زن به عنوان نایب رییس فیلا مشغول به کار شود و از 15 عضور هیات رییسه نیز 3 پست مختص به زنان در نظر گرفته شده است.
اما این قوانین به هیجان انگیزتر شدن این وزرش کمک خواهند کرد؟
مهدی رستم پور سرمربی تیم کشتی زنان دانمارک در گفتگو با بخش فارسی رادیو بین المللی فرانسه در این رابطه گفت:« بعد از دو دهه به نظر میرسد تغییر قوانین در کشتی به سمتی رفته که دیگر نمی‌توان به راحتی، شکست ها را به گردن قوانین انداخت. قوانین ساده و همه فهم شده اند. میتوان گفت فضای قوانین به اواسط دهه هشتاد میلادی برگشته است.»
این کارشناس کشتی همچنین ادامه داد:« با این تغییر قوانین جدید، کشتی هجومی تر خواهد شد. چرا که کشتی گیران مجبور میشوند برای امتیاز گیری در وضعیت فنی، تهاجمی تر کشتی بگیرند و اساسا این تغییرات، به نفع کشتی ایران تمام شد. چرا که کشتی ما متکی به زیرگیری است و کشتی گیران ما در زیرگیری خبره هستند.
به طور مثال در یک مسابقه کشتی، تمامی تلاش های یک کشتی گیر ما با سه بار زیرگیری منجر به سه امتیاز میشد و کشتی گیر حریف میتوانست با یک فن سه امتیازی تمامی زحمات کشتی گیر ما را هدر بدهد. ما اکنون سه بار زیرگیری 6 امتیاز برای کشتی گیر به همراه خواهد داشت . این برای کشتی ایران بسیار عالی است که بعد از یک قرن، خاک کردن دو امتیازی میشود. نکته قابل توجه دیگر، این است که کشتی ایران بدون آنکه نماینده ای در فیلا داشته باشد این امتیاز را به دست آورده است.درست است که این قانون برای همه یکسان است اما کشتی ایران است که بر زیرگیری بنا نهاده شده و خواهید دید که کشتی آزاد ایران تا چه حد از این تغییر قوانین منتفع خواهد شد.»
دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید
آبونه شوید