علیرغم بحران شدید پولی، بانکی و بورسی در جهان، تولید ناخالص ملی هند طی دوازده ماه گذشته افزون بر هشت و نیم در صد رشد داشته است. در شرایطی که تا دو-سه دهه پیش، بخش عمده فعالیت های اقتصادی هند را کشاورزی، و بیشترین قسمت جمعیت فعال آنرا روستائیان تشکیل می داده اند، جای ستایش و شگفتی دارد که چگونه این کشور ظرف فقط یک نسل به یک صادر کننده کلان تولیدات صنعتی تبدیل گشته است...
یک نمونه گویای شایستگی دولتمردان، مدیران واربابان صنایع هند را میتوان درآخرین بیلان شرکتهای "جاگوار" و "لند رووٍر" مشاهده کرد.
همانطور که میدانیم، حدود دو سال پیش، کمپانی آمریکائی "فورد" دو شرکت ازشرکتهای متعدد اتومبیل سازی متعلق به گروه معظم خود را که "جاگوار" و "لند رووٍر" باشند به معرض فروش گذاشت، چون نتوانسته بود جلوی ادامه زیان این دو شرکت را که به مرز ورشکستگی نزدیک شده بودند بگیرد.
"تاتا"، یکی از شرکتهای معروف اتومبیل سازی هند، "جاگوار" و "لندرووٍر" را در ازای دو میلیارد و ششصد میلیارد "یورو" از فورد خریداری نموده و از آن خود ساخت.
دیروز، بیلان آخرین سال مالی "جاگوار" و "لندرووٍر" در لندن منتشر گردید. مدیران هندی شرکت "تاتا" نه تنها جلوی ضرر"جاگوار" و "لند رووٍر" را سد نمودند، بلکه چهار صد و پنجاه و دو میلیون "یورو" سود خالص بعد از مالیت تولید کرده اند.
متخصصین صنایع خودرو در انگلستان موفقیت مدیران هندی در تبدیل کردن "جاگوار" و "لند رووٍر" به دو شرکت سودآور را ناشی از ابتکارهای بجا واقدامات هوشمندانه مدیران هندی دانسته اند.
یکی ازاقدامات اصلی مدیران هندی در راستای بهبود شرایط آن دو شرکت، تولید مدلهای متنوع تر، واقدام موئر دیگرشان، کاهش هزینه ها از طریق برکناری بیش از دو هزار حقوق بگیراضافی درآن دو شرکت بوده است.
دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید
آبونه شوید