دسترسی به محتوای اصلی

پلیس راهنمایی و رانندگی ایران: آمار تلفات ناشی از تصادفات نوروزی «بسیار نگران‌کننده» است

کمال هادیانفر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا روز دوشنبه از کشته شدن ۲۲۸ نفر در تصادفات رانندگی برای مسافرت‌های نوروزی در پنج روز اخیر خبر داد و این آمار را «بسیار نگران‌کننده» دانست.

تصادف مرگبار در جاده بهبهان
تصادف مرگبار در جاده بهبهان ©
تبلیغ بازرگانی

هادیانفر گفت: «آمار سامانه‌های ترددشمار در جاده‌های کشور نشان می‌دهد که از ۲۴ اسفند ماه که طرح نوروزی پلیس راهور و دیگر دستگاه‌های خدمات‌رسانی در جاده‌ها آغاز شده هر روز بر تعداد سفرهای نوروزی افزوده شده است، به طوری که تنها در روز گذشته بیش از ۳۶ میلیون تردد در جاده‌های کشور ثبت شد.»

او درباره مجموع ترددهای ثبت شده در جاده‌های کشور افزود:‌ «تا امروز بیش از ۱۳۰ میلیون تردد در جاده‌های کشور ثبت شده که یک رکورد بالا محسوب می‌شود.»

رئیس پلیس راهور فراجا کشته شدن ۲۲۸ نفر در تصادفات رانندگی را مربوط به روزهای ۲۴ تا ۲۹ اسفندماه اعلام کرد و گفت: «این آمار فوتی‌ها در صحنه تصادفات است».

علاوه بر این، در این مدت پنج روزه سه هزار و ۹۲۲ تصادف منجر به زخمی شدن افراد نیز رخ داده که در جریان آن پنج هزار و ۲۰۰ نفر مجروح شده‌اند.

به گفته پلیس، درصد قابل توجهی از این افراد دچار نقص عضو یا معلولیت شدند که تا پایان عمر درگیر عوارض آن خواهند بود.

«رانندگی در شرایط خستگی و خواب‌ آلودگی»، «عدم توجه به جلو ناشی از خوردن و آشامیدن در حین رانندگی یا کار و صحبت با تلفن همراه» و «انحراف و تجاوز به چپ ناشی از عجله و شتاب در رانندگی برای سبقت غیرمجاز» از عوامل تصادفات این چند روز اخیر اعلام شده است.

این مقام پلیس با این حال به کیفیت پایین یا فرسودگی خودروها یا مشکلات جاده‌های ایران اشاره نکرد.

هر سال، همزمان با مسافرت‌های نوروزی آمار تلفات انسانی ناشی از تصادف جاده‌ای نیز افزایش می‌یابد.

سال گذشته، در حالی که افزایش تصادفات جاده‌ای در ایران بحرانی شده بود، احمدرضا پورخاقان رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح کل کشور از نیروی انتظامی جمهوری اسلامی خواست فقط رانندگان خودروها را مقصر اعلام نکند.

اسماعیل حسین‌زهی، نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: «اگر خسارتی که سالیانه بیمه‌ها بابت تصادفات جاده‌ای پرداخت می‌کنند را بسنجیم بعضاً بیشتر از آن چیزی است که ما در طول چند سال برای ساخت جاده‌ها و راه‌های مواصلاتی سرمایه‌گذاری می‌کنیم.»

وی در ادامه گفت: «کیفیت پایین خودروهای داخلی و وضعیت نامساعد راه‌های مواصلاتی از عوامل مؤثر در بالا بودن آمار جان باختگان در تصادفات جاده‌ای است متأسفانه ماشین‌های تولید داخل نیز از کیفیت و استاندارد لازم برخوردار نبوده و بارها از تریبون‌ها مختلف به این موضوع اشاره شده است.»

او اضافه کرد: «بحث بعدی وضعیت جاده‌های مواصلاتی است. جاده‌هایی که در گذشته در استان سیستان و بلوچستان یا سایر استان‌های کم برخوردار ساخته شده است شاید به عنوان راه‌های فرعی بوده اما امروز در حال تبدیل شدن به راه اصلی هستند. اکثر جاده‌های استان سیستان و بلوچستان به خصوص راه‌های مواصلاتی از مرکز به جنوب استان معروف به جاده مرگ هستند.»

دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید

اخبار جهان را با بارگیری اَپ ار.اف.ای دنبال کنید

همرسانی :
این صفحه یافته نشد

صفحۀ مورد توجۀ شما یافته نشد.