کاهش ۳۵۵ میلیون دلاری درآمد بوئینگ در پی سوانح هوایی اخیر این شرکت
بوئینگ همراه با ایرباس، دو قطب اصلی مسلط بر تولید هواپیماهای مسافربری بزرگ جهان را تشکیل می‌دهد. این شرکت همچنین یک پیمانکار دفاعی بزرگ برای پنتاگون و بسیاری از دولتها است. اما از آخرین سانحه یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ به این طرف، اداره هوانوردی فدرال آمریکا ضمن افزایش نظارت خود بر این شرکت، تا اواخر ماه مه امسال به بوئینگ فرصت داده تا طرحی برای رفع مشکلات هواپیماهای خود ارائه دهد. از سوی دیگر نیز مشتریان بوئینگ از اختلال در تحویل و عدم دریافت هواپیماهای جدید سفارش داده شده، ناراضی هستند.
نتشر شده در:
بوئینگ، امروز چهارشنبه ۲۴ آوریل با انتشار گزارش خود از نتایج مالی سه ماهه اول سال جاری میلادی -که از بحران به وجود آمده برای این شرکت در پی مطرح شدن اتهام عملکرد نامرغوب، حکایت دارد- اعلام کرد که درآمد این شرکت در این سه ماه ٣٥٥میلیون دلار کاهش داشته است.
دیوید کالهون، مدیرعامل شرکت صنایع هوافضا و جنگ‌افزاری بوئینگ، امروز در یادداشتی به کارمندان این شرکت، ضمن اشاره به اینکه بوئینگ "لحظه سختی" را پشت سر می‌گذارد، اعلام کرد که این شرکت پس از سانحه پرواز بوئینگ ۷۳۷ خطوط هوایی آلاسکا، به جای نتایج مالی، روی رفع مشکلات تولیدی متمرکز شده است.
به گفته وی، درست است که تحویل آهسته تر، ممکن است هم برای مشتریان و هم از نظر مالی برای این شرکت دشوار باشد اما ایمنی و کیفیت، در اولویت قرار خواهند داشت.
از آنجا که سهام بوئینگ از حادثه جدا شدن بخشی از بدنه یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ به این طرف، حدود یک سوم سقوط کرده، مدیران این شرکت اکنون بیش از پیش ایمنی پروازها را مد نظر قرار داده و در اظهارات خود کمتر به امور مالی می‌پردازند.
در این حادثه که شامگاه ۵ ژانویه ۲۰۲۴ رخ داد و روند احیای بوئینگ پس از دو سقوط مرگبار هواپیماهایش در سال‌های ٢٠١٨ و ٢٠١٩ را متوقف کرد، بدنه هواپیمای یکی از پروازهای خطوط هوایی آلاسکا دچار حادثه شد و جدا شدن اتصال روی یکی از درهای خروج اضطراری، در ارتفاع ۱۶ هزار پایی باعث شد حفره‌ای در بدنه آن ایجاد شود.
با این همه بنا بر گزارش مالی بوئینگ، با وجود اینکه درآمد این شرکت با ٧,٥ درصد کاهش در سه ماهه اول سال جاری به ١٦.٥٧ میلیارد دلار رسیده، کاهش قیمت سهام این شرکت از نرخ پیش بینی شده توسط تحلیلگران پایینتر بوده است.
ریچارد ابولافیا، تحلیلگر و مشاور صنعت هوافضا، می‌گوید علیرغم همه ناکامی‌ها، بوئینگ هنوز ترکیبی قدرتمند از محصولاتی با فناوری بالا دارد. به گفته وی، این شرکت علیرغم ضررهای کلان - حدود ٢٤میلیارد دلار در پنج سال گذشته - در خطر ورشکستگی قرار ندارد.
دو سانحه مرگبار برای بوئینگ در شش ماه
در ماه مارس ۲۰۱۹ سقوط یکی از هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ که متعلق به شرکت هواپیمایی اتیوپی بود منجر به کشته شدن ١۵٧ نفر شد. در اکتبر ٢٠١٨ نیز یکی دیگر از این نوع هواپیماهای شرکت بوئینگ در اندونزی در دریا سقوط کرد و همه ١٨٩ سرنشین آن کشته شدند.
در آن زمان سنگاپور، کره جنوبی، اندونزی، مغولستان و چین که بزرگترین مشتری بوئینگ به شمار می‌رفتند پرواز این نوع از هواپیماها را ممنوع اعلام کرده و بوئینگ ملزم شد تا علاوه بر اعمال تغییرات در نرم‌افزارها و سیستم کنترل این نوع هواپیما، راهنمای استفاده از این هواپیماها که برای خلبانان طراحی شده بود را اصلاح کند.
دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید
آبونه شوید