[تصویر] در سقوط یک هواپیمای مسافربری اوکراین در نزدیکی تهران ١٧٦ نفر کشته شدند
یک فروند هواپیمای مسافری شرکت «اوکراین اینترنشنال ایرلاین» که از پایتخت ایران عازم کیِف بود، صبح چهارشنبه پس از برخاستن از فرودگاه بینالمللی تهران دچار حادثه شد و میان شهریار و پرند سقوط کرد. کلیۀ ١٧٦ نفر سرنشین و خدمۀ این هواپیما در این حادثه کشته شدند.
نتشر شده در: : روزآمد شده در
هواپیمای بوئینگ ٧٣٧ «اوکراین اینترنشنال ایرلاین» که در ساعت ٦ و ١٢ دقیقۀ بامداد چهارشنبه از فرودگاه تهران برخاسته بود، بگفتۀ سخنگوی سازمان هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران، پس از ٦ دقیقه پرواز دچار سانحه شد. هر چند اندکی پس از سقوط هواپیما منابع خبری دولتی در ایران علت این حادثه را «نقص فنی» و آتش گرفتن یک موتور هواپیما اعلام کردند، سفارت اوکراین در تهران که نخست این اظهار نظر را تائید کرده بود، اعلام داشت که باید برای تعیین علت این حادثه در انتظار نتایج تحقیقات بود.
رضا جعفرزاده، سخنگوی سازمان هواپیمائی کشوری ایران نیز در این زمینه اعلام کرد که «هر گونه اظهار نظر در بارۀ علت سانحه منوط به گزارش تیم بررسی است» که در محل حضور دارد.
بر اساس گزارشهای منابع گوناگون، کلیۀ ١٧٦ نفر سرنشین و خدمۀ این هواپیما در این حادثه جان خود را از دست دادهاند. بر پایۀ فهرست اسامی مسافران، ١٤٤ تن از سرنشینان این هواپیما شهروندان ایران و ٣٢ نفر دیگر اتباع پنج کشور خارجی بودهاند. بر پایۀ همین فهرست، ١١ تن از آنان تبعۀ اوکراین و١٠ نفر از اتباع افغانستان بودهاند. شش تن از سرنشینان تابعیت کشور کانادا، چهار تن از آنان شهروند سوئد و یک تن نیز تابعیت بریتانیا را داشتهاند.
سازمان هواپیمائی کشوری ایران اعلام کرد که هر دو جعبۀ سیاه هواپیما یافته و در اختیار دفتر بررسی سوانح هوائی قرار دارد. مدیرکل این دفتر، حسن رضائی فر، اعلام داشت که «بر اساس قوانین اختیار خواندن این جعبهها در دست کشور مسئول یعنی ایران است». با این حال کارشناسان حقوقی تاکید میکنند که در این زمینه همکاری و مشارکت آمریکا، فرانسه و اوکراین لازم است. بوئینگ، شرکت سازندۀ هواپیما، آمریکائی است، موتور هواپیما ساخت شرکت فرانسوی «سَفران» است و هواپیما به یک کمپانی مسافرتی اوکرائینی تعلق دارد. کنوانسیون شیکاگو در این باره اعلام میکند که کشورهای سازنده و مالک هواپیما با برگزیدن نمایندۀ خود در انجام تحقیقات شرکت میکنند.
بگفتۀ مسئولان آتش نشانی تهران که پس از سقوط هواپیما به محل اعزام شده بودند، شدت حادثه به حدی بوده است که در دقایق اولیۀ امکان انجام عملیات امداد و نجات وجود نداشته است. بگفتۀ همین منابع شدت آسیبهای وارده چنان است که شناسائی سرنشینان غیرممکن بوده و اجساد برای تشخیص هویت به پزشکی قانونی منتقل شده است. مدیر کل روابط عمومی و أمور بین الملل سازمان پزشکی قانونی ایران اعلام کرد که فرایند شناسائی هویت قربانیان این حادثه سه روز تا یک هفته به درازا خواهد انجامید و در مواردی برای تعیین آن نیاز به آزمایش و نمونه برداری از خانوادۀ قربانیان خواهد بود.
هواپیما، بر اساس تصاویر انتشار یافته از سوی تلویزیون ایران، پس از سقوط دچار حریق شده و قطعات آن در سطح وسیعی پراکنده شده است.
شرکت هواپیمائی بین المللی اوکراین، کلیۀ پروازهای خود به ایران را برای مدت نامشخص متوقف کرد. شرکت هواپیمائی «ایرفرانس» نیز اعلام کرد که «تا اطلاع بعدی» پروازهای خود را در حریم هوائی ایران و عراق به حال تعلیق در میآورد.
دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید
آبونه شوید