نمایشگاه بین‌المللی خودرو دز مونیخ با درگیری میان مخالفان و پلیس پایان یافت
نمایشگاه بین المللی خودرو در مونیخ آلمان پس از ۶ روز در حالی به پایان رسید که مدافعان محیط زیست دو روز پایانی آن را به فرصتی برای تظاهرات اعتراضی تبدیل کردند. این تظاهرات به درگیری میان شرکت‌کنندگان و پلیس انجامید. معترضان با شکستن راهبندان‌های پلیس به مرکز مرسدس بنز هجوم بردند و ضمن آویختن یک بنر بزرگ شعار می دادند: "چه جنگ و چه گرمایش زمین، مرسدس هرجا سود باشد هست".
نتشر شده در:
نمایشگاه بین‌المللی اتومبیل که تا چهار سال پیش در فرانکفورت برگزار می شد، از سال ۲۰۲۱ به مونیخ انتقال یافت. این انتقال منطقی بود، زیرا بزرگترین کارخانه‌های خودروسازی آلمان از جمله مرسدس و بی ام و در دو ایالت ثروتمند بایر و بادن تمرکز دارند.
همزمان با انتقال نمایشگاه به مونیخ، عرضه وسایل حمل و نقل از اتومبیل به دوچرخه های برقی، وسایل نقلیه سالمندان، موتورسیکلت های برقی و سایر امکانات تحرک غیر از اتومبیل گسترش یافت.
امسال مسئولان نمایشگاه دست به ابتکار تازه تری هم زدند. آن ها به بازدیدکنندگان امکان دادند که برای سواری آزمایشی از وسایل نقلیه دوچرخ در مسیری مشخص استفاده کنند.
چین، ستاره امسال
آنچه در این دوره نمایشگاه را از سال‌های گذشته متمایز می کرد، علاوه بر گسترش آن به وسایل نقلیه دو چرخ و تازه‌ترین فن‌آوری‌ها، پیشرفت‌های سریع جمهوری خلق چین در عرصه تولید خودروهای مطمئن و برقی بود.
کیفیت فنی خودروهای ساخت چین تا همین چندسال پیش چنان ضعیف بود که سازندگان آن ها اجازه عرضه تولیدات خود را در آلمان و بسیاری دیگر از کشورهای اروپائی نداشتند، اما امسال بسیاری از ناظران می گفتند که خودروهای چینی به سطحی قابل رقابت با مرسدس و بی ام وی و حتی تسلا رسیده است.
ستاره محصولات چین در نمایشگاه امسال برند "بی وای دی" بود که در سه نوع کوچک و بزرگ موسوم به آتو ۳، هان و تانگ عرضه شده بود. آتو یک خودروی متوسط شهری، هان یک لیموزین خانوادگی و تانگ خودروئی بزرگ و صحرائی است که با نرخی میان ۳۶ هزار تا ۶۴ هزار یورو عرضه شده اند.
سازنده بی وای دی اعلام کرده است: "این مارک تجسم بخش رویای آینده ای است که در آن خودروهای تمیز و کم مصرف و قابل اطمینان نرم اصلی هستند".
در نمایشگاه بین المللی خودرو که از دو سال پیش نام تکمیلی "موبیلیتی" را هم به خود گرفته است، امسال بی ام وی، فولکس واگن، مینی ماینر، اوپل، رنو، مرسدس، آ او دی، فورد، پورشه، اسمارت، بی وای دی، سه آت، اسکودا، کوپرا، لامبورجینی و تسلا با ارائه ده ها نوع خودروی تازه حضور چشمگیر داشتند، در مقابل جای بسیاری از مارک های شناخته شده فرانسوی، ژاپنی و کره ای نیز خالی بود، ولی ده ها سازنده قطعات نمایشگاه را تکمیل می کردند.
"صلح سبز" و "نسل آخر" در تظاهرات اعتراضی
بخش مهمی از معترضان به نمایشگاه بین المللی خودرو در مونیخ را اعضای گروه "نسل آخر" تشکیل می دادند. این گروه از حدود دو سال پیش در آلمان فعال شده و برای مجبور کردن دولت و صنایع به تدابیری برای مقابله با گرمایش زمین تلاش می کند.
اعضای گروه نسل آخر تاکنون صدها بار در شهرهای مختلف با چسباندن خود به اسفالت خیابان ها مانع از حرکت خودورها شده اند، زیرا آلاینده های وسایل حمل و نقل و کارخانه های خودروسازی را از مهمترین عوامل گرمایش زمین و فجایع طبیعی ناشی از آن می دانند.
برخی از اعضای گروه نسل آخر تاکنون بازداشت یا به جریمه نقدی محکوم شده‌اند، با این همه از حرکات اعتراضی خود دست بر نمی دارند و درمیان مردم و سیاستمداران آلمان نیز از پشتیبانی زیادی برخوردارند.
گروه دیگری که علیه نمایشگاه بین المللی اتومبیل در مونیخ دست به تظاهرات اعتراضی زد، نهاد صلح سبز بود. یکی از ابتکارات این نهاد پخش پوسترهای بزرگی بود که
خودروهای متعددی را در کام یک سیلاب بزرگ نشان می دهد. روی پلاکاردی که یک نفر در میان سیلاب به دست گرفته و بالا نگه داشته است می خوانیم: "نوبت نمایشگاه بین المللی اتومبیل کی می رسد"؟
صلح سبز با این پیام می خواست بگوید که فجایع طبیعی ناشی از گرمایش زمین سرانجام صنایع خودروسازی و نمایشگاه بین المللی آن را نیز به کام خواهد گرفت، پس صنایع خودروسازی باید بیش از پیش به فکر خودداری از تولید خودروهای پرمصرف، آلوده کننده و زیانبخش باشند.
تصرف عدوانی، اعتراض به گرانی مسکن
مخالفان نمایشگاه روز شنبه در یک حرکت نمادین یک خانه خالی را نیز در مونیخ تصرف عدوانی کردند. هدف آن ها اعتراض به وضعیت غیرقابل تحمل مسکن و مستغلات در آلمان بود.
در حالی که اجاره و قیمت مسکن در آلمان رشدی سرسام آور دارد، هنوز صدها هزار خانه و آپارتمان در این کشور از سوی صاحبان آن ها خالی نگه داشته شده اند و فضاهای عمومی نیز به ندرت در اختیار افراد بی مسکن گذاشته می شود.
بخش بزرگی از نمایشگاه امسال در میدان ها و فضاهای همگانی شهر مونیخ برگزار شد. تظاهرکنندگانی که اقدام به تصرف عدوانی یک خانه کردند می گفتند: در جائی که وضعیت مسکن مردم تا این پایه خراب شده است، نباید این همه فضای همگانی در اختیار لابی خودروسازی گذاشته شود.
دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید
آبونه شوید