دوبی بزرگترین مرکز تجاری دنیا را می‌سازد
بعد از یک دوره دشواری‌های اقتصادی، امیرنشین دوبی بار دیگر به پروژه‌های بزرگ می‌اندیشد. مقامات امیرنشین اعلام کرده‌اند که ساخت شهر جدیدی در نزدیکی دوبی آغاز خواهد شد که از جمله پارکی بزرگ‌تر از هایدپارک لندن، و همچنین بزرگترین مرکز تجاری جهان را در بر خواهد داشت.
نتشر شده در: : روزآمد شده در
به محض این که شاخص‌های اقتصادی دوبی اندکی رو به بهبود نهاد، مسئولان این امیرنشین عزم خود را برای اجرای طرح‌های بزرگ جزم کردند.
امیر دوبی، شیخ محمدبن راشد آل‌مکتوم می‌گوید: "ما آینده را پیش‌بینی نمی‌کنیم، بلکه آن را می‌سازیم".
مقامات دوبی اخیراً اعلام کردند که ساخت شهر تازه‌ای به نام "محمدبن راشد"، بزودی آغاز خواهد شد. قرار است که بزرگترین مرکز تجاری دنیا در این شهر تأسیس شود.
این شهر که در بیابان‌های نزدیک دوبی ساخته خواهد شد، از جمله پارکی خواهد داشت که به گفتۀ مسئولان، "سی درصد از هایدپارک لندن بزرگ‌تر خواهد بود". حدود صد هتل و یک مرکز تفریح و تماشا متعلق به استودیوی آمریکایی یونیورسال، از دیگر تجهیزات شهر خواهد بود.
هنوز بودجۀ ساخت شهر جدید اعلام نشده است.
علاوه بر پروژۀ شهر "محمدبن راشد"، طرح عظیم دیگری نیز برای ساخت یک مرکز تفریحی (شهر بازی) در دست بررسی است. هزینۀ این مرکز 2.7 میلیارد دلار برآورد شده است.
بدین ترتیب، کاملاً معلوم است که رهبران دوبی قصد دارند جهانگردی را به عنوان محور اصلی توسعۀ این امیرنشین برگزینند. بنا بر آمار رسمی، درآمد دولت دوبی از جهانگردی سالانه 13درصد رشد دارد. به گفتۀ امیر دوبی "تأسیسات و تجهیزات کنونی باید تقویت شوند تا بتوانند در سطح مقتضیات آیندۀ دوبی قرار گیرند".
با اینحال برخی اقتصاد دانان معتقدند که محل تأمین هزینه‌های این طرح‌های عظیم روشن نیست. ولی رئیس شورای اقتصادی دوبی به این تردیدها و بدگمانی‌ها پاسخ داده و گفته است: "ما مطمئنیم که بودجۀ کافی برای اجرای همۀ طرح‌ها را در اختیار داریم".
در مقابل کارشناسان بدبین یادآوری می‌کنند که دوبی حدود 113 میلیارد دلار بدهی دارد. به همین دلیل یک کارشناس اروپایی صنایع ساختمان می‌گوید: "بانک‌ها همچنان بسیار محتاطند و بخصوص برای پرداخت وام در حوزۀ ساختمان با دقت و سختگیری زیاد عمل می‌کنند".
به دنبال بحران مالی جهانی، دوبی نیز در سال ٢٠٠٩ دورۀ بسیار سختی را از سر گذراند. اما از سال بعد، اقتصاد این امیرنشین رفته‌رفته توانایی خود را بازیافت. طی سه سال اخیر، رشد اقتصادی کشور از 2.8 به 4.1درصد افزایش یافته است. این رونق نسبی مدیون جهانگردی، بازرگانی و حمل و نقل است.
در سال‌های قبل از بحران، دوبی به شدت به فعالیت‌های ساختمانی روی آورده بود اما "حباب" صنعت ساختمان ترکید و رهبران دوبی را به این واقعیت بازگرداند که دوبی قبل از هر چیز، بندر است و باید حمل و نقل دریایی را "طبیعت" خود و مهم‌ترین فعالیت اقتصادی بداند.
بدین ترتیب به نظر می‌رسد که با افزایش فعالیت‌های مربوط به جهانگردی و همچنین حمل و نقل دریایی، دوران طلایی شرکت‌های ساختمانی در دوبی به سر آمده باشد.
دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید
آبونه شوید